Վարչապետ Նարենդրա Մոդին դրոշակավորեց Աշխարհի ամենաերկար գետի կրուիզ-MV Ganga Vilas և այսօր վիդեոկոնֆերանսի միջոցով բացեց Վրանների քաղաքը Վարանասիում: Նա նաև բացեց և հիմնաքարերը դրեց ներքին ջրային ուղիների մի քանի այլ նախագծերի համար, որոնց արժեքը գերազանցում է Rs. Միջոցառման ընթացքում 1000 մլն. Գետային կռուիզային զբոսաշրջությունը խթանելու վարչապետի ջանքերին համահունչ՝ գետային նավարկությունների հսկայական չօգտագործված ներուժը կբացվի այս ծառայության գործարկումով և այն Հնդկաստանի համար կազդարարի գետային զբոսաշրջության նոր դարաշրջան:
Ելույթ ունենալով հավաքվածներին՝ նա ողջունեց լորդ Մահադևին և ողջունեց բոլոր բարեմաղթանքները առիթ Լոհրիի. Վարչապետը կարևորել է բարեգործությունը, հավատը, տապասիան և հավատը մեր տոների նկատմամբ և դրանցում գետերի դերը։ Սա էլ ավելի նշանակալի է դարձնում գետերի ջրային ուղիների հետ կապված ծրագրերը, ասաց նա։ Նա նշեց, որ այսօր դրոշակավորվում է ամենաերկար գետով նավարկությունը Կաշիից մինչև Դիբրուգարհ, ինչը առաջին պլան կբերի Հյուսիսային Հնդկաստանի զբոսաշրջության վայրերը համաշխարհային զբոսաշրջության քարտեզի վրա: Նա ասաց, որ այլ նախագծեր, որոնք այսօր նվիրված են Վարանասիում, Արևմտյան Բենգալիայում, Ուտար Պրադեշում և Բիհարում, Ասամում, 1000 կրոր արժողությամբ, խթան կհանդիսանան արևելյան Հնդկաստանի զբոսաշրջության և զբաղվածության ներուժին:
Ընդգծելով Գանգա գետի կենտրոնական դերը յուրաքանչյուր հնդիկի կյանքում՝ վարչապետը ափսոսանք հայտնեց, որ ափերի շրջակայքը հետանկախության ժամանակաշրջանում հետ է մնացել զարգացման առումով՝ դրանով իսկ հանգեցնելով այս տարածքից բնակչության զանգվածային արտահոսքի։ Վարչապետը մշակել է այս դժբախտ իրավիճակի լուծման երկվորյակ մոտեցում: Մի կողմից, Գանգայի մաքրման արշավը ձեռնարկվեց Նամամի Գանգեի միջոցով, իսկ մյուս կողմից՝ «Արթ Գանգան»: «Արթ Գանգայում» քայլեր են ձեռնարկվել՝ ստեղծելու տնտեսական դինամիկ միջավայր այն նահանգներում, որտեղից անցնում է Գանգան։
Անմիջապես դիմելով արտասահմանյան երկրներից ժամանած զբոսաշրջիկներին, ովքեր ճանապարհորդում են աղջկանով ճամփորդությունը նավարկության մասին վարչապետն ասաց. «Այսօր Հնդկաստանն ունի ամեն ինչ և շատ բան, որը վեր է ձեր երևակայությունից»: Նա հավելեց, որ Հնդկաստանը կարող է զգալ միայն սրտից, քանի որ ազգը ողջունել է բոլորին բաց սրտով, անկախ տարածաշրջանից կամ կրոնից, դավանանքից կամ երկրից և ողջունել է զբոսաշրջիկներին աշխարհի բոլոր մասերից:
Լույս շպրտելով գետային նավարկության փորձի վրա՝ վարչապետը տեղեկացրեց, որ այն առանձնահատուկ բան ունի բոլորի համար։ Նա հավելեց, որ նրանք, ովքեր հոգևորություն են փնտրում, կընդգրկեն այնպիսի ուղղություններ, ինչպիսիք են Կաշին, Բոդհ Գայան, Վիկրամշիլան, Պատնա Սահիբը և Մաջուլին, զբոսաշրջիկները, ովքեր փնտրում են բազմազգ նավարկության փորձ, հնարավորություն կունենան Բանգլադեշի Դաքայի միջոցով, և նրանք, ովքեր ցանկանում են ականատես լինել Հնդկաստանի բնական բազմազանությանը: կանցնի Սունդարբանսի և Ասամի անտառների միջով։ Դիտարկելով, որ նավարկությունն անցնելու է 25 տարբեր գետերի հոսքերով, վարչապետն ասել է, որ այս նավարկությունը էական նշանակություն ունի նրանց համար, ովքեր մեծ հետաքրքրություն ունեն Հնդկաստանի գետային համակարգերը հասկանալու համար։ Նա նաև նշեց, որ դա ոսկե հնարավորություն է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ուսումնասիրել Հնդկաստանի անհամար խոհարարական և խոհանոցները։ «Այս նավարկության վրա կարելի է ականատես լինել Հնդկաստանի ժառանգության և նրա արդիականության արտասովոր միաձուլմանը»,- նշել է վարչապետը՝ լույս սփռելով կռուիզային զբոսաշրջության նոր դարաշրջանի վրա, որտեղ աշխատանքի նոր հնարավորություններ կստեղծվեն երկրի երիտասարդության համար։ «Այժմ ոչ միայն օտարերկրյա զբոսաշրջիկները, այլև հնդիկները, ովքեր ճանապարհորդել են տարբեր երկրներ նման փորձի համար, կարող են գնալ դեպի Հյուսիսային Հնդկաստան»,- ասել է վարչապետը։ Նա նաև տեղեկացրեց, որ նմանատիպ փորձեր են պատրաստվում նաև երկրի այլ ներքին ջրային ուղիներում՝ զարկ տալու կռուիզային զբոսաշրջությանը` նկատի ունենալով ինչպես բյուջեն, այնպես էլ շքեղության փորձը:
Նա նաև նշեց, որ Հնդկաստանը թեւակոխում է զբոսաշրջության ուժեղ փուլ, քանի որ աճող գլոբալ պրոֆիլի պայմաններում աճում է նաև Հնդկաստանի նկատմամբ հետաքրքրասիրությունը։ Այդ իսկ պատճառով, վերջին 8 տարիներին տարբեր քայլեր են ձեռնարկվել երկրում զբոսաշրջության ոլորտի ընդլայնման ուղղությամբ։ Հավատքի վայրերը մշակվել են առաջնահերթությամբ, և Կաշին նման ջանքերի կենդանի օրինակ է: Բարելավված հարմարություններով և Kashi Vishvanath Dham-ի երիտասարդացումով Քաշին տեսել է այցելող նվիրյալների թվի հսկայական աճ: Սա հսկայական զարկ է տվել տեղական տնտեսությանը: Նոր վրանային քաղաքը, որը տոգորված է արդիականությամբ, հոգևորությամբ և հավատքով, զբոսաշրջիկներին նոր փորձառություն կհաղորդի:
Վարչապետն ասել է, որ այսօրվա միջոցառումը 2014 թվականից հետո երկրում ընդունված քաղաքականության, որոշումների և ուղղության արտացոլումն է։ «21-րդ դարի այս տասնամյակը Հնդկաստանում ենթակառուցվածքների վերափոխման տասնամյակ է: Հնդկաստանը ականատես է ենթակառուցվածքների այնպիսի մակարդակի, որն աներևակայելի էր մի քանի տարի առաջ»: Նա ասաց, որ սոցիալական ենթակառուցվածքներից, ինչպիսիք են տները, զուգարանները, հիվանդանոցները, էլեկտրաէներգիան, ջուրը, գազը, կրթական ինստիտուտները, թվային ենթակառուցվածքներից մինչև ֆիզիկական կապի ենթակառուցվածքներ, ինչպիսիք են երկաթուղիները, ջրային ուղիները, օդուղիները և ճանապարհները, այս ամենը Հնդկաստանի արագ աճի ուժեղ ցուցանիշներ են: Բոլոր ոլորտներում Հնդկաստանը տեսնում է լավագույնն ու ամենամեծը, ընդգծեց նա։
Վարչապետն ընդգծել է Հնդկաստանում մինչև 2014 թվականը գետերի ջրային ուղիների ցածր օգտագործումը՝ չնայած երկրում տրանսպորտի այս եղանակի հարուստ պատմությանը։ 2014 թվականից հետո Հնդկաստանը օգտագործում է այս հին ուժը ժամանակակից Հնդկաստանի գործին: Երկրի մեծ գետերում ջրային ուղիների զարգացման նոր օրենք և գործողությունների մանրամասն ծրագիր կա։ Վարչապետը տեղեկացրեց, որ 2014 թվականին հանրապետությունում կար ընդամենը 5 հանրապետական ջրուղի, այժմ հանրապետությունում կա 111 հանրապետական ջրուղի և արդեն շահագործվում է մոտ երկու տասնյակը։ Նմանապես, գետային ջրային ուղիներով բեռնափոխադրումների ծավալը 3 անգամ ավելացել է 30 տարի առաջվա 8 լաք մետրային տոննայի համեմատ։
Վերադառնալով Արևելյան Հնդկաստանի զարգացման թեմային՝ վարչապետն ասել է, որ այսօրվա իրադարձությունները կօգնեն Արևելյան Հնդկաստանը զարգացած Հնդկաստանի համար դառնալ աճի շարժիչ։ Սա միացնում է Haldia մուլտիմոդալ տերմինալը Վարանասիի հետ, ինչպես նաև կապված է Հնդկաստանի Բանգլադեշի արձանագրային երթուղու և հյուսիս-արևելքի հետ: Սա նաև կապում է Կալկաթա նավահանգիստը և Բանգլադեշը: Սա կհեշտացնի բիզնեսը Ուտար Պրադեշից, Բիհարից, Ջարքանդից և Արևմտյան Բենգալից մինչև Բանգլադեշ:
Ընդգծելով անձնակազմի և հմուտ աշխատուժի վերապատրաստման անհրաժեշտությունը՝ վարչապետը տեղեկացրել է, որ Գուվահաթիում ստեղծվել է հմտությունների զարգացման կենտրոն, իսկ Գուվահաթիում կառուցվում է նաև նավերի վերանորոգման նոր շենք։ «Լինի դա զբոսաշրջային նավ, թե բեռնանավ, դրանք ոչ միայն զարկ են տալիս տրանսպորտին և զբոսաշրջությանը, այլև նրանց սպասարկման հետ կապված ողջ արդյունաբերությունը նոր հնարավորություններ է ստեղծում»,- ասել է վարչապետը։
Անդրադառնալով կատարված ուսումնասիրությանը՝ վարչապետը տեղեկացրեց, որ ջրային ուղիները ոչ միայն ձեռնտու են շրջակա միջավայրին, այլ նաև օգնում են խնայողություններին։ Նա ասաց, որ ջրային ուղիների շահագործման արժեքը երկուսուկես անգամ ավելի քիչ է, քան ավտոճանապարհներինը, և մեկ երրորդով ավելի ցածր՝ երկաթուղու համեմատ։ Վարչապետն անդրադարձել է նաև ազգային լոգիստիկ քաղաքականությանը և ասել, որ Հնդկաստանն ունի հազարավոր կիլոմետրանոց ջրային ցանց զարգացնելու ներուժ։ Նա նաև ընդգծեց, որ Հնդկաստանն ունի ավելի քան 125 գետեր և գետերի հոսքեր, որոնք կարող են մշակվել ապրանքներ և լաստանավերով մարդկանց տեղափոխելու համար՝ միաժամանակ խթանելով նավահանգստի ղեկավարած զարգացման հետագա ընդլայնումը: Նա ընդգծեց ջրային ուղիների ժամանակակից բազմամոդալ ցանցի կառուցման անհրաժեշտությունը և տեղեկացրեց Բանգլադեշի և այլ երկրների հետ համագործակցության մասին, որոնք ամրապնդել են ջրային կապը հյուսիս-արևելքում։
Եզրափակելով ելույթը՝ վարչապետը նշել է Հնդկաստանում ջրային ուղիների զարգացման շարունակական զարգացման գործընթացը և ասել. «Զարգացած Հնդկաստան կառուցելու համար էական նշանակություն ունի ամուր կապը»։ Վարչապետը համոզմունք է հայտնել, որ Հնդկաստանի գետը նոր բարձունքներ կհաղորդի երկրի ջրային էներգիային և առևտուրին ու զբոսաշրջությանը, և հաճելի ճանապարհ է մաղթել նավարկության բոլոր ուղևորներին։
MV Ganga Vilas-ը կսկսի իր ճանապարհորդությունը Ուտար Պրադեշի Վարանասիից և 3,200 օրվա ընթացքում կանցնի մոտ 51 կմ՝ Բանգլադեշի միջոցով հասնելով Ասամ քաղաքի Դիբրուգարհ՝ նավարկելով Հնդկաստանի և Բանգլադեշի 27 գետային համակարգերով: MV Ganga Vilas-ն ունի երեք տախտակամած, 18 սյուիտ՝ 36 զբոսաշրջիկների համար՝ բոլոր շքեղ հարմարություններով: Առաջին ճամփորդության ընթացքում 32 զբոսաշրջիկներ են գրանցվել Շվեյցարիայից ամբողջ ճանապարհորդության համար:
MV Ganga Vilas նավարկությունը կազմակերպված է երկրի լավագույնը ցուցադրելու համար աշխարհին: 51-օրյա նավարկությունը նախատեսվում է այցելել 50 զբոսաշրջային վայրեր, այդ թվում՝ Համաշխարհային ժառանգության վայրեր, ազգային պարկեր, գետ Գաթս և խոշոր քաղաքներ, ինչպիսիք են Պաթնան Բիհարում, Սահիբգանջը Ջարխանդում, Կալկաթա Արևմտյան Բենգալում, Դաքա Բանգլադեշում և Գուվահաթին Ասամում: Ճանապարհորդությունը զբոսաշրջիկներին հնարավորություն կտա փորձառական ճանապարհորդություն սկսել և անձնատուր լինել Հնդկաստանի և Բանգլադեշի արվեստին, մշակույթին, պատմությանն ու հոգևորությանը:
Գետային նավարկության զբոսաշրջությունը խթանելու վարչապետի ջանքերին համահունչ՝ գետային նավարկությունների հսկայական չօգտագործված ներուժը կբացվի այս ծառայության գործարկումով և Հնդկաստանի համար ազդարարի գետային զբոսաշրջության նոր դարաշրջան:
Վրանային քաղաքը ստեղծվել է գետի ափին Գանգա օգտագործել տարածաշրջանի զբոսաշրջության ներուժը։ Նախագիծը մշակվել է քաղաքային գաթներին հակառակ, որոնք կապահովեն կացարաններով և կբավարարեն Վարանասիում զբոսաշրջիկների աճող հոսքը, հատկապես Կաշի Վիշվանաթ Դհամի բացումից հետո: Այն մշակվել է Վարանասիի զարգացման մարմնի կողմից PPP ռեժիմով: Զբոսաշրջիկները մոտակայքում գտնվող տարբեր Գաթերից նավերով կհասնեն Վրան քաղաք: Վրանային քաղաքը կգործի ամեն տարի հոկտեմբեր-հունիս ամիսներին և երեք ամսով կապամոնտաժվի՝ պայմանավորված անձրեւների սեզոնին գետի ջրի մակարդակի բարձրացմամբ։
Վարչապետը կբացի Հալդիա բազմամոդալ տերմինալը Արևմտյան Բենգալիայում: Jal Marg Vikas նախագծի շրջանակներում մշակված Haldia Multi-Modal Terminal-ն ունի բեռնափոխադրման հզորություն՝ տարեկան մոտ 3 միլիոն մետրային տոննա (MMTPA), իսկ նավամատույցները նախատեսված են մինչև 3000 մեռյալ տոննաժ (DWT) նավերի սպասարկման համար:
Վարչապետը նաև բացել է չորս լողացող համայնքային նավամատույցներ Սաիդպուրում, Չոչակպուրում, Զամանիայում՝ Ղազիպուր շրջանում և Կանսպուրում՝ Բալիա շրջանի Ուտար Պրադեշում: Բացի այդ, վարչապետը հիմնաքարեր է դրել Համայնքային հինգ նավամատույցների համար՝ Դիղա, Նակտա Դիարա, Բարհ, Փանապուր Պաթնա շրջանում և Հասանպուր՝ Սամասթիպուր թաղամասում, Բիհարում։ Ավելի քան 60 համայնքային նավամատույցներ են կառուցվում Գանգա գետի երկայնքով Ուտար Պրադեշ, Բիհար, Ջարկանդ և Արևմտյան Բենգալ նահանգներում՝ տնտեսական գործունեությունը խթանելու և տարածաշրջանի տեղական համայնքների կենսապահովումը բարելավելու համար: Համայնքային նավամատույցները առանցքային դեր կխաղան մարդկանց կենսապահովման բարելավման գործում՝ տրամադրելով պարզ լոգիստիկ լուծումներ փոքր ֆերմերների, ձկնաբուծական ստորաբաժանումների, անկազմակերպ ֆերմերային արտադրամասերի, այգեգործների, ծաղկավաճառների և արհեստավորների համար, որոնք կենտրոնացած են տնտեսական գործունեության վրա գետի ներսի տարածքում և շրջակայքում: Գանգա.
***
Հունվարի 13-ին Վարանասիից դուրս կգա աշխարհի ամենաերկար գետով կրուիզ «Ganga Vilas»-ը
