Սուրեխա Յադավը ձեռք է բերել ևս մեկ փետուր իր գլխարկով: Նա դարձել է Հնդկաստանի «Վանդե Բհարատ Էքսպրես» կիսաարագընթաց գնացքի առաջին կին օդաչուն:
Երկաթուղու նախարար Աշվինի Վայշնաուն թվիթերում գրել է.
Վանդե Բհարատ – սնուցվում է Նարի Շակտիի կողմից: Սմթ. Սուրեխա Յադավը՝ Vande Bharat Express-ի առաջին կին օդաչուն։
Ենթադրվում է, որ երկաթուղային շարժիչներ վարելը դժվար աշխատանք է: Սուրեխա Յադավը հայտնի է «կանայք երկաթուղային շարժիչներ չեն վարում» այս միֆը կոտրելով: Նա դարձավ Հնդկաստանի առաջին կին (լոկոպիլոտ) գնացքի վարորդը 1988 թվականին, երբ վարեց առաջին «Ladies Special» տեղական գնացքը: 2011 թվականին՝ Կանանց միջազգային օրը, նա դարձավ Ասիայի առաջին կին մեքենավարը, ով Դեկանի թագուհին Պունայից մինչև CST քշեց դժվար տեղագրության միջոցով: Այժմ նա հասել է դափնիին` դառնալու առաջին կին օդաչուն, ով վարել է Հնդկաստանի կիսաարագընթաց գնացքը Vande Bharat Express-ը:
Սա կարևոր նշանակություն ունի կանանց հիմնական ուղղության և գենդերային բաժանումը կամրջելու համար: Սուրեխա Յադավը օրինակ է երիտասարդ աղջիկների համար:
Vande Bharat գնացքները Հնդկաստանի կիսաբարձր արագությամբ (բարձր արտադրողականությամբ, EMU) գնացքներ են, որոնք հայտնի են արագ արագացումով: Այս գնացքները փոխում են Հնդկաստանի երկաթուղիների մարդատար գնացքների լանդշաֆտը: Ցավոք, Վանդե Բհարաթ գնացքները հաճախ քարկոծվում են Բիհարի Կիշանգանջ շրջանում և Մուրշիդաբադում և Արևմտյան Բենգալում գտնվող Ֆարրաքայում:
***