Gaganyaan նախագիծը նախատեսում է երեք անդամից բաղկացած անձնակազմ 400 կմ ուղեծիր դուրս բերել 3 օր տեւողությամբ առաքելությամբ և անվտանգ հետ բերել երկիր՝ վայրէջք կատարելով Հնդկաստանի ծովային ջրերում։ Առաքելությունը ցույց կտա մարդու տիեզերական թռիչքի հնարավորությունը դեպի ցածր Երկրի ուղեծիր և անվտանգ վերադարձ: ISRO-ն մշակում է բնիկ տեխնոլոգիաներ մարդկային գնահատված մեկնարկային մեքենայի, բնակելի անձնակազմի մոդուլի, կյանքի աջակցության համակարգի, անձնակազմի փախուստի համակարգի, վերգետնյա կայանների ցանցի, անձնակազմի վերապատրաստման և վերականգնման համար: Այս տեխնոլոգիաները վճռորոշ են Gaganyaan առաքելության նպատակներին հասնելու և ապագայում միջմոլորակային առաքելություններ կատարելու համար: Rs բյուջե: 9023 Կրոն հատկացվում է Գագանյան առաքելության նպատակներին հասնելու համար:
Մարդկային տիեզերական թռիչքների կենտրոնը (HSFC), Մարդկային տիեզերական թռիչքների գործունեության առաջատար կենտրոնը, որը բացվել է 30 թ.th 2019 թվականի հունվարին Բենգալուրուում գտնվող ISRO-ի գլխավոր գրասենյակում պատասխանատու է GAGANYAAN նախագծի իրականացման համար: Սա ներառում է ավարտից մինչև վերջ առաքելության պլանավորում, տիեզերքում անձնակազմի գոյատևման ինժեներական համակարգերի մշակում, անձնակազմի ընտրություն և ուսուցում, ինչպես նաև մարդկային կայուն տիեզերական թռիչքների առաքելությունների իրականացում: HSFC-ն աջակցություն է ստանում այլ ISRO կենտրոններից՝ իրականացնելու GAGANYAAN-ի առաջին զարգացման թռիչքը Human Space Flight ծրագրի շրջանակներում: Այս կենտրոնի հիմնական մանդատն է ղեկավարել ISRO-ի Gaganyaan ծրագիրը համակարգված ջանքերի միջոցով և կենտրոնացնել բոլոր գործողությունները, որոնք իրականացվում են ISRO-ի այլ կենտրոններում, Հնդկաստանի հետազոտական լաբորատորիաներում, հնդկական ակադեմիայում և արդյունաբերության ոլորտում՝ ուղղված առաքելության իրականացմանը: HSFC-ն համապատասխանում է հուսալիության և մարդկային անվտանգության բարձր չափանիշներին նոր տեխնոլոգիական ոլորտներում R&D գործողություններ ձեռնարկելիս, ինչպիսիք են կյանքի աջակցության համակարգերը, Մարդկային գործոնների ճարտարագիտությունը, կենսաաստղագնացությունը, անձնակազմի ուսուցումը և մարդկանց վարկանիշը և հավաստագրումը: Այս տարածքները կկազմեն կարևոր բաղադրիչներ ապագա մարդկային տիեզերական թռիչքների համար, ինչպիսիք են ժամադրությունը և նավահանգիստը, տիեզերակայանների կառուցումը և միջմոլորակային համատեղ կառավարվող առաքելությունները դեպի Լուսին/Մարս և մերձերկրյա աստերոիդներ:
Ծրագիրն իրականացվում է օպտիմալ ռազմավարության միջոցով՝ հաշվի առնելով ներքին փորձը, հնդկական արդյունաբերության փորձը, հնդկական ակադեմիայի և գիտահետազոտական հաստատությունների ինտելեկտուալ հնարավորությունները, ինչպես նաև միջազգային գործակալությունների հետ հասանելի առաջադեմ տեխնոլոգիաները: Gaganyaan առաքելության նախադրյալները ներառում են բազմաթիվ կարևոր տեխնոլոգիաների զարգացում, ներառյալ անձնակազմին անվտանգ տիեզերք տեղափոխելու համար մարդկային գնահատված մեկնարկային մեքենան, Կենսապահովման համակարգը տիեզերքում անձնակազմին երկրային միջավայր ապահովելու համար, անձնակազմի վթարային փախուստի ապահովումը և անձնակազմի կառավարման զարգացման ասպեկտները վերապատրաստման համար: , անձնակազմի վերականգնում և վերականգնում։
Նախատեսվում են տարբեր պրեկուրսոր առաքելություններ՝ տեխնոլոգիական պատրաստվածության մակարդակները ցուցադրելու համար՝ նախքան մարդկային տիեզերական թռիչքի իրական առաքելությունը: Այս ցուցադրական առաքելությունները ներառում են Ինտեգրված օդի անկման փորձարկում (IADT), Pad Abort Test (PAT) և Test Vehicle (TV) թռիչքներ: Բոլոր համակարգերի անվտանգությունն ու հուսալիությունը կհաստատվեն անձնակազմի առաքելությանը նախորդող անօդաչու առաքելություններում:
Մարդու գնահատված LVM3 (HLVM3)LVM3 հրթիռը՝ ISRO-ի լավ ապացուցված և հուսալի ծանրաբեռնիչ արձակողը, ճանաչված է որպես Գագանյան առաքելության արձակման մեքենա: Այն բաղկացած է պինդ փուլից, հեղուկ փուլից և կրիոգեն փուլից։ LVM3 մեկնարկային մեքենայի բոլոր համակարգերը վերակազմավորվել են մարդկային վարկանիշի պահանջներին համապատասխանելու համար և անվանվել են մարդկային գնահատված LVM3: HLVM3-ը կկարողանա ուղեծրային մոդուլը արձակել մինչև 400 կմ հեռավորության վրա գտնվող ցածր Երկրի ուղեծիր: HLVM3-ը բաղկացած է Crew Escape System-ից (CES), որն աշխատում է արագ գործող, բարձր այրման արագությամբ պինդ շարժիչներով, որոնք ապահովում են, որ անձնակազմի մոդուլը անձնակազմի հետ միասին տեղափոխվի անվտանգ հեռավորություն՝ գործարկման հարթակում կամ վերելքի փուլում ցանկացած արտակարգ իրավիճակի դեպքում:
Օրբիտալ մոդուլ (OM) պտտվելու է Երկրի շուրջ և հագեցած է ժամանակակից ավիացիոն համակարգերով, որոնք ունեն համապատասխան ավելորդություն՝ հաշվի առնելով մարդու անվտանգությունը: Այն բաղկացած է երկու մոդուլից՝ անձնակազմի մոդուլ (CM) և սպասարկման մոդուլ (SM): CM-ն անձնակազմի համար երկրային միջավայրով բնակելի տարածք է: Այն երկկողմանի պատի կառուցվածք է, որը բաղկացած է ճնշված մետաղական ներքին կառուցվածքից և չճնշված արտաքին կառուցվածքից՝ ջերմային պաշտպանության համակարգով (TPS): Այն տեղավորում է անձնակազմի միջերեսները, մարդակենտրոն արտադրանքները, կենսաապահովման համակարգ, ավիոնիկա և դանդաղեցման համակարգեր: Այն նաև նախատեսված է նորից մուտք գործելու համար, որպեսզի ապահովի անձնակազմի անվտանգությունը վայրէջքի ժամանակ մինչև դիպչելը: SM-ը կօգտագործվի CM-ին անհրաժեշտ աջակցություն տրամադրելու համար, երբ գտնվում է ուղեծրում: Այն չճնշված կառույց է, որը պարունակում է ջերմային համակարգ, շարժիչ համակարգ, էներգահամակարգեր, ավիացիոն համակարգեր և տեղակայման մեխանիզմներ:
Գագանյան առաքելության մեջ մարդու անվտանգությունը առաջնային նշանակություն ունի։ Հետևաբար, մշակվում և իրացվում են նոր տեխնոլոգիաներ, որոնք բաղկացած են ինժեներական համակարգերից և մարդակենտրոն համակարգերից:
Բենգալուրուում գտնվող տիեզերագնացների վերապատրաստման հաստատությունը անձնակազմին տրամադրում է դասարանային ուսուցում, ֆիզիկական պատրաստվածության մարզում, սիմուլյատորի մարզում և թռիչքային հագուստի մարզում: Վերապատրաստման մոդուլները ներառում են ակադեմիական դասընթացներ, Gaganyaan թռիչքային համակարգեր, պարաբոլիկ թռիչքների միջոցով միկրո գրավիտացիոն ճանաչման, աերոբժշկական ուսուցում, վերականգնման և գոյատևման ուսուցում, թռիչքի ընթացակարգերի յուրացում և ուսումնական սիմուլյատորներ: Աերոբժշկական ուսուցումը, պարբերական թռիչքային պրակտիկան և յոգան ներառված են նաև անձնակազմի ուսուցման մեջ:
***
